Flat 6 Forum

Nachdem ich zunächst ein metallisches Klacken ab und zu hatte steigerte sich dieses mit einem ständigen Klacken und Verlust des Antriebes.

Erste Vermutungen gingen Richtung defektes Kreuzgelenk

nach Auseinanderbau des Kardanantriebes stellte sich heraus das das Kreuzgelenk in Ordnung war,
allerdings zeigte die Kardanwelle und die Aufnahme Kardangehäuse starke Abnutzungser-
scheingungen sodas die Verzahnung nicht mehr ineinander griff und die kardanwelle durchdrehte

schuld könnte nicht zuletzt eine defekte Dichtung Richtung Kardangehäuse und nicht vorhandenes Fett gewesen sein sodas es in diesem Bereich zu Korrosion kam und damit letztendlich zu Abrieb

Ganz großes Dankeschön an Papabär der wieder einmal mit technischer und ersatzteil Hilfe zur Stelle war

Danke auch an Martin Jorgas für die Übersendung des Spezialschlüssel für die Sicherungsmutter
Schwinge

Zu weiteren Auskünften gerne bereit

Axel

axel hat geschrieben:Nachdem ich zunächst ein metallisches Klacken ab und zu hatte steigerte sich dieses mit einem ständigen Klacken und Verlust des Antriebes.

Erste Vermutungen gingen Richtung defektes Kreuzgelenk

nach Auseinanderbau des Kardanantriebes stellte sich heraus das das Kreuzgelenk in Ordnung war,
allerdings zeigte die Kardanwelle und die Aufnahme Kardangehäuse starke Abnutzungser-
scheingungen sodas die Verzahnung nicht mehr ineinander griff und die kardanwelle durchdrehte

schuld könnte nicht zuletzt eine defekte Dichtung Richtung Kardangehäuse und nicht vorhandenes Fett gewesen sein sodas es in diesem Bereich zu Korrosion kam und damit letztendlich zu Abrieb

Ganz großes Dankeschön an Papabär der wieder einmal mit technischer und ersatzteil Hilfe zur Stelle war

Danke auch an Martin Jorgas für die Übersendung des Spezialschlüssel für die Sicherungsmutter
Schwinge

Zu weiteren Auskünften gerne bereit

Axel

....so einen Papabär hätte ich auch gerne im näheren Umfeld !
Einen Übersee-Gruß nach Wilhelmshaven

Hallo


Vielleicht kann man Papa Bär mal an die Mosel Klonen.
Dann hätte ich auch keine Probleme mehr.


Gruß
Bodo

wie zwei von diesen doppelwopper..... geht gar nicht...

es kann nur einen geben

michi hat geschrieben:wie zwei von diesen doppelwopper..... geht gar nicht...

es kann nur einen geben

...gar nicht dran zu denken, wenn es Drillinge gegeben hätte

Biggebeacher hat geschrieben:

michi hat geschrieben:wie zwei von diesen doppelwopper..... geht gar nicht...

es kann nur einen geben

...gar nicht dran zu denken, wenn es Drillinge gegeben hätte

Dann würde der Rest der Welt verhungern Muahahaha!!

Babbanet hat geschrieben:

Biggebeacher hat geschrieben:

michi hat geschrieben:wie zwei von diesen doppelwopper..... geht gar nicht...

es kann nur einen geben

...gar nicht dran zu denken, wenn es Drillinge gegeben hätte

Dann würde der Rest der Welt verhungern Muahahaha!!

Neeeee, achte mal lieber auf Vegetarier - die essen nämlich unserem Essen das Essen weg

Stimmt, wie war das noch ?

Vegetarisch ist ein Indianisches Wort und heißt: Zu blöd zum Jagen !!!

apropos knacken am Hinterrad :
letzte Woche neuen Gummi / Metzler montiert -
beim Einbau fiel mir ne 1/2 O-Ring hälfte ausm hinterrad bzw verzahnung ............
Was könnte das sein ?
Defekt -klar !
nur wo kommt der O-Ring her ?
Gibts da evtl. Detailzeichnungen ?
Bahnt sich da ne grössere Reparatur bei meinem Moppeden an ?

Laufleistung mom. 45000 meilen